柴油機尾氣凈化技術的概述：

柴油機因其功率大、經濟性能好，得以普及使用。柴油機的排放成分中有0.3%有害成分，包括一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳、二氧化硫等等，這些有害物質是極易形成酸雨和破壞臭氧層的主要因素，隨著柴油發(fā)電機的廣泛使用，需要采用有效的尾氣處理措施，以保護環(huán)境。

我公司專為改善柴油叉車排氣質量，降低污染危害設計了叉車尾氣凈化器。特別適用于室內、隧道、礦井、倉庫、食品車間等封閉環(huán)境使用的柴油叉車尾氣排放控制。該產品采用全金屬載體結構、配鉑金催化劑，在正常維護狀態(tài)下，工作可靠、壽命長，滿足排放要求。

我公司針對叉車尾氣、叉車降噪做出以下凈化方案：

DOC直通凈化系統(tǒng)

DPF柴油機排煙凈化系統(tǒng)

DCF柴油機排煙凈化系統(tǒng)

DPF柴油機排煙凈化系統(tǒng)

產品原理

柴油機尾氣通過我公司DPF型柴油機排煙凈化器(以下簡稱凈化器)的進氣口進入，通過由DPF載體并聯(lián)組成的凈化單元，DPF在PM通過時將其攔截并捕捉。

產品凈化率

碳煙顆粒（PM) 95%以上

林格曼黑度≤1級

產品特點

有效去除黑煙

清灰再生平臺，無需卸式，不影響主管道連接

系統(tǒng)使用DPF捕集器，耐高溫耐腐蝕，使用壽命長

有降噪功效可以代替一級消音器