眾所周知，發(fā)電機(jī)的功率方向從發(fā)電機(jī)的方向流向系統(tǒng)的方向。然而，如果由于某種原因蒸汽輪機(jī)失去其原動(dòng)機(jī)并且發(fā)電機(jī)出口開關(guān)未能跳閘，則發(fā)電方向從發(fā)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)。換句話說，發(fā)電機(jī)將操作電動(dòng)機(jī)。此時(shí)，發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)中獲取有功功率。這是反向動(dòng)力。那么普通的發(fā)電機(jī)該如何逆襲呢？西安發(fā)電機(jī)組廠家給大家詳解的講述。

逆轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)

由于末級(jí)葉片中的汽輪機(jī)葉片，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)，由于爆炸引起的摩擦高速旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，動(dòng)力保護(hù)反向蒸汽發(fā)生器的發(fā)電機(jī)特別容易損壞轉(zhuǎn)子葉片。你。

因此，反向電流保護(hù)是在沒有蒸汽操作的情況下保護(hù)蒸汽輪機(jī)。

發(fā)電機(jī)反向電流保護(hù)

發(fā)電機(jī)程序的反向電源保護(hù)是為了防止發(fā)電機(jī)突然形成電動(dòng)機(jī)出口開關(guān)并**汽輪機(jī)的主閥在某些負(fù)載下不會(huì)完全關(guān)閉。在這種情況下，蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)組非常容易超速和超速。為了防止這種情況，在操作信號(hào)通過由主閥組成的門信號(hào)作用于功率繼電器后向關(guān)閉的渦輪機(jī)主蒸汽閥到關(guān)閉的發(fā)電機(jī)之前，發(fā)生一些防止非短路故障的保護(hù)，配置保護(hù)，并且操作在完全停止的狀態(tài)下操作。

反向電流保護(hù)與程序反向電流保護(hù)的區(qū)別

反向電流保護(hù)可防止發(fā)電機(jī)在反向電源打開后變成電機(jī)，從而使渦輪機(jī)旋轉(zhuǎn)并損壞渦輪機(jī)。我擔(dān)心終分析的力量會(huì)削弱并與系統(tǒng)一起工作！

為防止分開后反向發(fā)電，程序未關(guān)閉，導(dǎo)致渦輪轉(zhuǎn)速避免使用主閥完全反向動(dòng)力。在后的分析中，我想知道原動(dòng)機(jī)是否太強(qiáng)大，導(dǎo)致裝置超速！

因此，從嚴(yán)格意義上講，反向電流保護(hù)是發(fā)電機(jī)繼電器的保護(hù)之一，但主要是保護(hù)渦輪機(jī)。程序反轉(zhuǎn)保護(hù)不是保護(hù)，而是設(shè)置為實(shí)現(xiàn)程序跳閘的動(dòng)作過程，通常稱為程序跳閘，適用于關(guān)閉模式。

當(dāng)它到達(dá)反向功率和節(jié)目的反向功率跳閘設(shè)定值時(shí)，重要的事情應(yīng)該被關(guān)閉，所以汽輪機(jī)的主閥可能需要避免反向操作時(shí)在系統(tǒng)啟動(dòng)期間被連接。

以上就是西安發(fā)電機(jī)組廠家給我們?cè)斀獾闹v述這些基本的逆襲注意事項(xiàng)，及優(yōu)勢(shì)，希望對(duì)大家有所幫助，更多專業(yè)問題，歡迎來電咨詢：17782809905。