奔馳發(fā)電機(jī)組功率范圍是520KW-2400KW， 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、檢修方便，大修間隔時(shí)間長，可達(dá)24000小時(shí)，低噪音低振動(dòng)，體積比功率及重量比功率指標(biāo)**，極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，燃油消耗率和機(jī)油消耗率低。適應(yīng)性強(qiáng)，在海拔達(dá)到400m，溫度達(dá)到40攝氏度時(shí)，無須做功率修正。下面西安發(fā)電機(jī)組廠家給大家詳解奔馳發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)。

MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分,是**上**的重載柴油機(jī)制造公司,在**享有較高榮譽(yù)。一百多年來一直作為同行業(yè)較高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車等。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商，MTU以**的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及**的服務(wù)而聞名于世。在**軍用市場(chǎng)上，MTU一度以80%的份額獨(dú)占鰲頭。2000年，德國MTU公司與美國底特律公司正式合并，從而使MTU公司成為**上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較**、功率范圍較大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，進(jìn)一步確立了行業(yè)中的領(lǐng)跑者地位。

奔馳柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特性

1、電子管理系統(tǒng)MDEC性能卓越，能較大程序優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能;

2、燃油消耗率為**同類產(chǎn)品較低(較低189g/kwh);

3、使用壽命為同類產(chǎn)品較長者，大修時(shí)間分別為24000小時(shí)和30000小時(shí);

4、保護(hù)報(bào)警功能完備，自診斷系統(tǒng)可顯示三百多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)及故障代碼。

奔馳發(fā)電機(jī)組機(jī)組參數(shù)

奔馳柴油發(fā)電機(jī)組降噪處理方法

1.機(jī)組安裝在混凝土地板上:

* 應(yīng)在地板上澆注一個(gè)鋼筋混凝土底座.

* 混凝土底座應(yīng)經(jīng)過一個(gè)月173KPa以上壓力測(cè)試合格.

* 混凝土底座應(yīng)高于地板至少150mm,延機(jī)組底盤每邊至少擴(kuò)展150mm,

* 水泥機(jī)座上應(yīng)預(yù)埋”J”或”L”型地腳螺栓.

2.奔馳發(fā)電機(jī)組固定在底盤式油箱上:

* 發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間必須加裝減振器.

* 油箱結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度必須能承受機(jī)組的靜載荷和動(dòng)載荷.

* 油箱底部和地面之間必須留有一定距離,便于檢修維護(hù).

梓林泰機(jī)電是柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，專業(yè)銷售各品牌柴油發(fā)電機(jī)組。產(chǎn)品三包期為一年或1000小時(shí)以先到為準(zhǔn)，售后**聯(lián)保，該用于石油化工、鐵路、市政工程、工礦企業(yè)、賓館酒店、房地產(chǎn)等領(lǐng)域，產(chǎn)品出口東南亞、非洲、中東等地，是您值得信賴的發(fā)電機(jī)廠家。

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