油泵是柴油發(fā)電機(jī)組的重要部件之一。當(dāng)發(fā)生機(jī)組故障時，會引起諸如焦炭燃燒、燃料不足和堵塞等問題。因此，維護(hù)油泵和柴油發(fā)電機(jī)組檢修是一項(xiàng)重要任務(wù)。這里有十條原則供你參考。安裝油泵前，應(yīng)檢查正確性、規(guī)格及消除銹蝕，墊片的厚度應(yīng)適當(dāng)防止過薄或過厚，活塞在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否死了，擰緊螺栓，擰緊力矩應(yīng)一致，以防泵損壞。

油泵手搖泵，活塞與手泵體之間采用橡膠密封。不要拆卸橡膠圈，橡膠圈應(yīng)在出口泵容易堵塞粗效過濾棉和其他粘性材料代替，你必須檢查頻繁清洗，修理或更換時間損傷。手泵必須使用后回來的壓力，擰緊按鈕，防止手泵和橡膠圈或球閥，由于壓力閥座不緊，由天然氣或石油泄漏造成的。

**四彈簧柱塞油泵正常工作。春天，進(jìn)氣門彈簧，氣門彈簧，彈簧彈性減弱或折斷，應(yīng)及時更換或調(diào)整彈簧**密封完好，模具數(shù)量應(yīng)定期更換一些泵有一個排水孔在泵體的設(shè)計(jì)排水量小，柴油油流直接從泵不座孔防止柴油進(jìn)入泵油。

柴油泵發(fā)現(xiàn)過量的油底殼，檢查泵和泵體及時排出泵挺桿，挺桿間隙太大，太大不能及時處理以防止嚴(yán)重的柴油泄漏，燃料泵和調(diào)速器內(nèi)潤滑它一直要防止油泵的工作表面，尤其是活塞泵受到水的侵蝕中石油、挺桿和挺柱。

用柴油沉淀和過濾，以**清潔和防止過多的雜質(zhì)和燃料泵泵吸入閥，油閥，閥座磨損，油閥門，有時甚至雜質(zhì)和故障基板。

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