西安柴油發(fā)電機(jī)、UPS為上級(jí)電源安全要求電源系統(tǒng)的廣泛采用，該系統(tǒng)不僅用于柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化程度高，更要求交流同步發(fā)電機(jī)必須適應(yīng)非線性負(fù)載的特性，UPS在無(wú)電源**UPS負(fù)荷可靠供電。

根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的性能，如果小負(fù)荷下長(zhǎng)期工作，氣缸內(nèi)溫度較低，一般為潤(rùn)滑油在氣缸內(nèi)不能完全燃燒，燃料不能充分燃燒，造成活塞環(huán)積碳嚴(yán)重，在噴嘴，氣缸的磨損，使這些地區(qū)加速故障，使柴油機(jī)工作性能下降，排煙。柴油發(fā)電機(jī)組額定負(fù)荷在30%以下，經(jīng)濟(jì)性較差。

結(jié)合各種因素，發(fā)電機(jī)組要求負(fù)荷必須在額定負(fù)荷的60%以上，這對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組是有利的。事實(shí)上，UPS和發(fā)電機(jī)之間的功率比可以在1:1和2.5之間匹配。關(guān)鍵是要考慮現(xiàn)代同步發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)組中的激勵(lì)方式。使用發(fā)電機(jī)時(shí)，至少應(yīng)1:2-2.5功率比，但仍不能排除發(fā)電機(jī)組不受UPS，當(dāng)PMG發(fā)電機(jī)，功率比理想的1:1，可以**發(fā)電機(jī)組的正常工作。

常見的UPS一般低于200伏安，為超過(guò)500 KVA通常PMG型交流無(wú)刷發(fā)電機(jī)，但發(fā)電機(jī)可以應(yīng)用在任何能力模型，同時(shí)需要改變AVR，因此必須認(rèn)真考慮的選擇。較后對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)廠家提出的建議：在發(fā)電機(jī)和ups的配套裝置中，功率比可以是1:1，而在選擇發(fā)電機(jī)組時(shí)，不僅要考慮功率匹配是否合適，更要知道發(fā)電機(jī)勵(lì)磁類型，以適應(yīng)UPS正常工作。

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